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两台40吨现代化门座式港机在滦南安装成功

结束我市不能制造港机历史,填补了省内空白

本报讯 (记者梁赞英 通讯员韩志红)“这两台港机的成功制造结束了我市有港有海不能制造港机的历史,填补了省内企业没有建造过门座式港机的空白,同时打破了我省海洋现代装备制造一直由南方企业垄断的局面。”近日,两台40吨/33米现代化门座式港机在滦南经济开发区嘴东园区安装成功,这让唐山方舟实业有限公司修造船厂厂长贺金刚十分骄傲。

据了解,这两台门座式港机是为港口码头配套使用的港口起重吊装机械,主要用于码头散货、件杂货的装卸并兼顾吊装港口集装箱功能,其自动化、智能化水平较高。每台起重机的钢结构工程250吨、设备重量160吨、配重110吨,整机重量520吨,主要分为行走、起升、变幅、回转4大机构。

“建造港机的初衷是为了自己使用,经过成本核算,我们发现自己建造的费用比市场购买要节省20%,于是决定自主研发。”贺金刚介绍,这两台港机于今年3月开工制造,也先后遇到过诸如如何保证港机四连杆钢结构几何尺寸及现场部件机加工精度等电气控制等方面难题,他们积极吸收国内外港机制造先进经验,严格按照国家港机制造标准,最终攻克解决了道道难题,既节约了制造成本,又保证了港机质量,同时为下一步制造质优价廉港机设备、拓展新市场打下良好基础。

近年来,滦南县大力推进嘴东园区建设,坚持向海图强、陆海统筹,借势借力京津冀协同发展,迅速完善基础设施,加快项目聚集,培育壮大海洋产业、先进装备制造业。作为我省首家民营修造船企业,唐山方舟实业有限公司修造船厂在不断提升修造船新业绩的同时,依托自身临海临港优势,积极探索发展新质生产力,促进新旧动能转换,不断延伸产业链条,采取新技术大力发展现代海洋装备制造业,在企业迅速崛起的同时扎实推进滦南经济社会高质量发展。

图为安装好的门座式港机。 韩志红 摄

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