6月3日至6月8日,人民日报、新华社、中央广播电视总台等中央主要新闻媒体共刊发(播)唐山涉及生态文明建设、科技创新、民生保障、公共服务类重点稿件30篇。央视《新闻联播》《焦点访谈》《东方时空》等重点栏目3次专题关注我市海洋生态建设工作,推出重头报道,展现了我市扎实践行习近平生态文明思想具体工作举措,交出了一份“绿水青山就是金山银山”的唐山答卷。《光明日报》1版刊发《公益拍照》,我市摄影圈“名人”戚辉发起“永不褪色的记忆”寻访冀东八路军老战士公益摄影活动,吸引40多位摄影爱好者参与。
人民网
京津冀协同发展下的民生新体验
2025年6月4日,人民网刊发题为《一条公交线路优化 激活津冀资源流动》消息,介绍唐山市芦台经济开发区以交通先行理念推进京津冀协同发展生动实践。
以前去宁河区医院要换乘两趟公交车,104路改线后20分钟直达。
芦台作为唐山的“飞地”,“镶嵌”在天津宁河区内。今年4月,两地交通部门打破行政壁垒,跨区域整合公交资源,对该公交线路进行优化。该线路改线后穿过宁河城区,在芦台大集、宁河区中医医院、市民中心、宁河区医院等人流密集地增设站点,沿线6万余名居民乘该车可直达医院、商圈、政务中心。新线路日均客运量增长40%,群众跨区通勤效率提升30%以上。
“津冀两地通过数据共享、站点共商、财政共担,实现线路规划与区域发展同频共振。”芦台经济开发区城乡规划建设管理局(交通局)副局长王海波介绍,新线路北接唐山交通网,南通天津主干道,形成一条跨省域“民生走廊”,不仅方便群众出行,还将助推人才、资本、技术等要素在更大范围内流动,在交通先行领域为京津冀协同发展写下鲜活注脚。
新华社
河钢集团推进钢铁行业绿色低碳转型
2025年6月5日,新华社播发《河钢集团推进钢铁行业绿色低碳转型》一文,介绍河钢集团唐钢公司等探索钢铁行业低碳减排新方法、新路径。
河钢集团及旗下企业积极构建低碳排放钢、绿钢、近零碳排钢产品矩阵,聚焦长流程高废钢比冶炼、短流程生产高端特材等技术研究,持续塑造低碳排放产品品牌。河钢集团唐钢公司与客户共建绿色低碳钢铁供应链,将高废钢比镀锌低碳钢供货国际知名家电品牌。河钢集团邯钢新区积极构建绿色循环链,实施覆盖厂房屋顶等空间的分布式光伏发电项目,一期项目已成功并网投运。河钢集团石钢公司推动全废钢短流程特钢生产,多款高端产品获国际碳足迹认证。在坚持跨行业、跨领域协同降碳方面,3月14日,由河钢集团牵头承担的国家重点研发计划“循环经济关键技术与装备”重点专项“钒钛新能源无废产业链构建技术与集成示范”项目启动暨实施方案论证会在石家庄市召开。河钢集团与中国科学院过程所、东北大学、矿冶科技集团等9家单位联合承担该项目,旨在形成钒钛新能源无废产业链系统性解决方案,推动钒钛产业绿色可持续发展。
光明日报
为八路军老战士按下“历史保存键”
2025年6月5日《光明日报》在1版《这些暖心故事》栏目刊发题为《公益拍照》文章。
11年前,有朋友找到戚辉:“我家有位长辈86岁了,参加过抗日战争和解放战争,家里有好多奖章、证书。您能给他照几张相,留个纪念吗?”
作为河北唐山摄影圈里的“名人”,戚辉当即答应下来。
拍完生活照,戚辉提议老人把军功章戴上再拍几张。谁知老人淡然一笑,说:“不用了,多年都没拿出来过。”
“我还没见过军功章呢,让我见识一下呗?”戚辉一遍遍央求。
见戚辉执着,老人打开布包:嚯!立功证、退伍证,还有7枚奖章……
“您立过这么多功啊!”戚辉惊呼。
“比起牺牲的战友,这算啥?”回忆起峥嵘岁月,老人浑浊的眼眸亮起来。
冀东还有多少八路军老战士,多少英雄故事湮没在流逝的时光里?戚辉暗下决心。他发起了“永不褪色的记忆”寻访冀东八路军老战士公益摄影活动,吸引40多位摄影爱好者参与。
10年来,他们已奔波了7万多公里,不仅为冀东八路军老战士义务拍照,还为患病老战士送钱送物……
经济日报
迁西发展板栗产业
绿了山间富了乡亲
2025年6月8日,《经济日报》4版刊发文章《河北迁西发展板栗产业——绿了山间富了乡亲》,介绍迁西县大力发展以板栗为代表的林果产业推进乡村振兴的生动实践。
每年5月底至6月初,河北省迁西县板栗进入盛花期。在大片的栗树林中,栗农们抓紧时机嫁接。迁西县林业局果树站站长吴海生介绍,迁西属于山区县,有“七山二水半分田”的自然地貌,山上的片麻岩含铁量高,特别适合板栗生长。目前,迁西已种植优质板栗75万亩5000多万株,年产板栗8万余吨,全县板栗产业总产值达25亿元以上。
迁西创新“围山转”治山植果模式,摒弃“垦山种粮”方式,致力实现山绿民富。通过林权改革制度,把谁开垦、谁管理、谁受益贯彻于整个生产过程。全县共发展山场绿化160多万亩。
目前,迁西县根据不同地域消费者的需求研发出一系列板栗食品。迁西县板栗产业发展中心副主任郭振畅介绍,全县有板栗企业35家,其中4家为省级农业产业化重点龙头企业,全县栗农因栗人均年增收4000多元。
科技日报
唐山场景创新助安全应急产业发展
2025年6月4日,《科技日报》6版刊发《河北唐山:场景创新助安全应急产业发展》一文,介绍唐山大力推进场景创新助应急产业高质量发展的经验做法。
2023年9月以来,按照省委、省政府部署要求,唐山市在河北省率先启动场景创新工作,围绕钢铁、化工、装备等主导产业,累计发布190余项创新应用场景,有效推动了科技成果转化、传统产业升级。根据《中国场景创新研究报告(2024)》显示,唐山场景创新工作位居全国前列、河北首位。
在矿山安全领域,唐山利用无人机巡飞数据采集。通过三维模型对比,监测土石方变化,为执法提供精准依据。
河北建投水务投资有限公司、唐山市曹妃甸供水有限责任公司、清华大学、雄安睿天科技有限公司等多个单位开展合作,研发了“用户水表缺失数据补齐方法及系统”等5件核心发明专利并获得授权。在管网漏损智慧监测场景下,完成清洗、处理后的数据接入各系统,能够实现用水数据的有效采集、监控与分析,确保了分区计量数据的闭合。同时,以图形化、思维导图等直观方式呈现数据,显著提升了数据反馈时效性,实现了实时监测管网漏损的目标。
工人日报
“空气炮”加入选矿作业区的提效“队伍”
2025年6月3日,《工人日报》8版刊发题为《“空气炮”加入选矿作业区的提效“队伍”》文章,介绍唐山市产业工人依靠技术创新提升安全生产水平和劳动效率的好做法。
“这次粗破中间仓改造及时,问题解决得太漂亮了。”首钢矿业大石河铁矿选矿作业区职工刘海洋说。
“以往处理粘堵问题只能靠手拿‘7’字形水管,在皮带观察孔处用高压水冲漏斗。这种方法效率较低,且存在安全风险。”作业区设备点检侯建霖说。
面对这一“顽疾”,选矿作业区成立技术攻关小组,研究确定粗破中间仓加装空气炮改造方案。
经过反复测量关键数据,最终确定空气炮安装在中间仓方口上沿300毫米位置处。创新团队立即安排施工,如期完成空气炮的安装调试工作。
随后,创新团队又对喷吹管的直径、角度、长度、走向、高度等关键参数进行数十次调整优化,显著提升了空气炮的工作效能。改造后,当漏斗堵塞时,单次处理时间从原来的5至30分钟大幅缩减至几秒钟,每月因堵塞影响生产的时间减少了90%以上。
“这次改造让创新成果在现场发挥出了提效率、保生产的作用。”作业区区长刘宏伟说。
百年老街“逆生长” 变身游客打卡地
巨型天幕霓虹流转、地砖镌刻着特色历史典故……端午假期,唐山市路南区建国里商业街区火爆“出圈”,吸引超20万游客来此打卡游玩。
建国里商业街区所在的建国路曾是唐山市历史最悠久的商业街之一,被老唐山人誉为“城市原点”。但随着城市中心西移,建国里逐渐没落。今年,随着唐山城市更新项目的开展,占地5.5万平方米的百年老街经过改造提升,“逆生长”迎客。
“在改造过程中,我们没有简单地推倒重来,而是将原有街道和15栋商业楼重新改造利用,既留住城市文脉,也为市民锁住生活记忆。”建国里运营总经理陈庆华说。
在建国里商业街区,怀旧风与新消费进行着碰撞。八角广场上,脱口秀、歌舞会等表演接连不断;老建筑里,洞穴酒吧、文创书店纷纷入驻;灰砖立面的复古街道上,不时有打扮时尚的年轻人拍照打卡……老街释放城市消费新潜能,年轻、时尚、有趣的消费场景在建国里商业街区不断涌现。端午假期,建国里商业街区共策划文商体旅融合系列活动50余场。漫步街区,游客时不时就能与各式的精彩表演“撞个满怀”。
接近22时,记者刚要走出街区,正巧遇到结束曲艺表演的万顺书场负责人唐建文。“老街老店是‘壳’,历史文化才是‘芯’,文化能够填充缝隙、丰富体验,让人来了还想来。”看着广场上不愿离去的观众,唐建文笑着说。
据《河北日报》
唐山市开展2025年全国水生生物同步增殖
放流暨伏季休渔执法检查
6月6日,唐山市开展了2025年全国水生生物河北同步增殖放流暨伏季休渔执法检查。在滦南县嘴东码头,工作人员乘船出海,共向大海放流经济鱼类——半滑舌鳎苗种70万余尾。
水生生物增殖放流是通过科学投放苗种,恢复水生生物种群,改善水域生态环境的有效办法。“十四五”以来,唐山市通过政府主导、各界支持、群众参与等形式,科学开展增殖放流,强化伏季休渔执法检查,逐步形成了增殖放流共建共治的合力。
据统计,“十四五”期间,唐山市在近海海域和内陆湖库,累计增殖放流各类水生生物苗种80多亿单位,产生了良好的生态、经济和社会效益。
据冀云客户端
唐山这座立交桥全面建成通车
近日,唐山市唐通路—二环线立交桥6条匝道及地面辅道全线贯通。
唐通路—二环线立交项目是唐山市城市快速路网规划重要节点工程,也是近年来唐山市单体投资最大、设计标准最高的重大交通基础设施。该项目于2024年3月开工建设,2024年10月主线桥建成通车,2025年5月25日6条立体匝道、地面辅道和非机动车道全面建成,正式投入使用。
唐通路—二环线立交工程位于唐通路与二环线交汇处,项目工程总投资4.67亿元,采用连接长深高速、上跨城市二环、多层交叉互通形式设计。该项目唐通路东西方向长2070米,二环线南北方向长1297米,主线采用双向六车道。新建唐通路南北两侧地面辅道,改拓建二环线东西两侧地面辅道,辅路采用单向双车道。新建6条立交匝道,单向三或双车道。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、电气工程、绿化工程、交通工程、照明工程和管线切改工程。
在项目建设过程中,面临地下管线错综复杂、架空线缆密集、主干道车流量巨大、安全风险高、施工组织难度大等严峻挑战,唐山市城管执法局严格按照施工总体方案的要求,优化工作机制,严控质量安全,高标准高要求推进项目建设。承建单位中铁二十局项目团队创新采用“全幅封路+超配资源突击施工”策略,在900余名建设者、150余台大型设备的日夜奋战下,仅用7个月时间就抢通主线恢复交通,最大限度降低了对市民出行的影响。
唐通路—二环线立交桥的全面落成、建成通车,为城市路网高快衔接再添重要枢纽,打通了唐通路、二环线、长深高速交通转换瓶颈,有效缓解了区域交通压力,显著提升了城市内外通行效率,为市民提供了高效、畅通、便捷、安全的交通体验,为唐山全面加快城市高质量发展、加速实现“三个努力建成”“三个走在前列”目标提供强有力的交通支撑。
据河北广播电视台