8月1日，人民日报客户端播发《3亿吨背后的智慧与绿色》消息，介绍渤海湾畔，唐山港吞吐量连破3亿吨，智慧升级与绿色转型双轮驱动，为京津冀协同发展注入强劲动能。

作为京津冀协同发展的重要出海口，京唐港区一端连接广阔的内陆腹地，一端通达全球190多个港口，高效转运着钢铁、矿石、煤炭等关键物资，为区域产业发展提供了坚实的物流支撑。这份连续多年突破3亿吨的“底气”，究竟从何而来？

唐港股份副总经理田新华给出了答案：“藏身于持续升级的硬件实力之中，更熔铸于智慧与绿色的发展基因里。”

“以前在户外40米高的驾驶室操作，冬冷夏热，作业强度还大。”隋兆旭‌指着屏幕上的三维船舱模型笑道，“现在系统自动发出指令、科学判断装卸货时机和实时生成数据，效率提高，我们工作也轻松了很多！”

如今，这些装备了AI视觉识别和防撞雷达的“钢铁巨人”，抓斗定位精度可达厘米级，单船作业效率较五年前提升了8.72%。

“绿色”早已融入港口的血脉。唐港股份卫生环保部部长王晓辉介绍说，“2019年，全港新能源车不足50辆，如今用于外部集疏运的电动、氢能重卡进出港比例达到90.03%。2025年，港区新增150台新能源内部倒运车，总数达到336辆。”

这座港口，以实力筑基、凭创新驱动、靠绿色赋能，为京津冀协同发展注入持久动能。