本报讯 （齐学武、吉双玉）近日，在曹妃甸港前物流铁路专用线工程建设现场，各类机械设备有序运转，工人们分布在各个作业面紧张作业，呈现出一派热火朝天的建设景象。

“我们现场每天组织施工人员180余人，施工机械8台套，挖掘机6台，正在进行四电工程、轨道工程及附属设施施工作业。目前，已完成整体进度93%，预计今年10月份全线贯通。”施工现场负责人说。

曹妃甸港前物流铁路专用线全长11.76公里，位于曹妃甸工业区装备制造园区，处于迁曹铁路、唐呼铁路、唐曹铁路、水曹铁路4条集疏港铁路的交汇节点。项目新建曹妃甸港北站，设到发线3条，物流园内设3条装卸线、1条牵出线及配套站场设施，设计年运量近期550万吨，远期可达1020万吨。项目建成后，可实现港口、物流园区与铁路干线无缝衔接，推动装备制造、自贸片区企业与港口资源深度联动，年运输能力预计提升40%，为曹妃甸港区打造公铁海多式联运枢纽提供有效助力。

这项工程是河北省重点基建项目，由曹妃甸发展投资集团旗下港前物流公司实施建设。自2024年9月启动以来，为确保工程顺利推进，港前物流公司紧盯目标节点，倒排工期、挂图作战，通过强化安全管控，优化资源配置，严格把控施工质量，确保工程质量、安全和进度目标的圆满实现。

公司相关负责同志表示，“下一步将加大人力、物力及机械设备的投入，抢抓晴好天气，在保证质量和安全的前提下，加快施工进度，全力冲刺最后节点，争取早日实现这条‘发展线’‘效益线’全线贯通。”

未来，专用线将服务曹妃甸装备制造产业区及自贸区企业，实现利用“公铁海”多式联运方式装卸、转运大宗货物，有效助力曹妃甸区打造绿色高效物流运行体系，促进港口、仓储、物流产业高质量发展。