曾经，船舶海事安全检查是一项耗时耗力的“大工程”。证书、文书核查，船舶设备检查…… 全部流程走下来，往往需要4个多小时。而如今，在曹妃甸港，同样的检查工作仅需2小时就能完成。效率的翻倍提升，得益于曹妃甸海事局创新推行的船舶模块化安全检查。

“我们现在对装载5万多吨水渣货物的散货轮进行船舶模块化安全检查。”4月10日，曹妃甸海事局综合业务处副处长姚亚威向记者介绍道。该检查模式通过检查前置，提前在线上完成船舶证书文书审核，同时将船舶拆解为十个模块，对检查流程进行系统优化，固化检查路线。“这样一来，不仅减轻了船舶、船员的工作压力，也大大提升了港口的运转效率。”姚亚威说。这一创新举措，赢得了船东船员的一致好评。

􀳁提高服务效率，保障船舶安全进出港

4月12日，曹妃甸区气象台发布大风橙色预警信号，受冷空气影响，沿海和海面风力达8 至9级、阵风10 至11级。面对极端恶劣天气考验，曹妃甸海事局迅速行动，执行船舶进出港方案和应急预案。他们密切关注天气、海况变化，借助“大数据 +船舶交通智能服务系统”，对船舶进出港过程和安全态势开展全方位监控，并派出“海巡0492”轮全程护航，保障船舶安全靠离泊。

曹妃甸海事局交管中心主任于洪源表示：“全力优化服务，保障港航船舶安全顺利快速进出港，是我们不懈的追求。”为更好地应对极端恶劣天气，去年，曹妃甸海事局联合曹妃甸港口商务经济区管理办公室、曹妃甸区气象局、自然资源部秦皇岛海洋中心、唐山港引航站四家单位，共同组建了“海安气象联盟”。该联盟旨在全面深化信息共享和资源共用机制，加强各单位在海洋、气象防灾减灾领域的紧密合作，提升预警预报的精准度和时效性，强化海上突发事件处置中的应急联防联动机制，构建高效、协同的应急响应体系，为河北向海发展战略提供有力支持。

􀳁智慧化政务服务，便捷高效惠企利民

曹妃甸海事局在政务服务方面不断创新，全面运行海事集成赋权办理模式，对涵盖通航管理、船舶管理、船员管理等领域的25项政务事项、44项申请材料实行告知承诺，静态业务90%实现网上办结，30余项业务可一次办好，业务办结时限平均压缩30%，精简人力资源近60%，节省办事成本近50%。涉及海事、船检的5大类共7本船舶证书可同时申请办理，为220余艘船舶落户提供了便利。在跨区域、跨部门信息通报机制下，船东办理国际航行船舶落户曹妃甸自贸区登记10本证书文书，从80个工作日缩短至2个工作日全部办理完毕，大大缩短了船舶办证时间成本。

􀳁创新保供模式，保障民生用气

农历新年开年，强烈寒潮袭击曹妃甸港。为保障寒潮天气下LNG运输船舶的安全靠港，曹妃甸海事局立足服务京津冀民生用气保供大局，牵头组建涵盖海事、海关等单位的“十二方”合作机制，健全四项工作机制，推行十八项海事服务举措，建立曹妃甸海事“12418”天然气保供模式。2024年，通过LNG船舶“绿色通道”，办理进出口岸查验138件次，保障69艘次LNG船舶进出港作业，安全接卸液化天然气577余万吨，累计外输天然气近80亿立方米，为京津冀地区的民生用气保供作出了重要贡献。

􀳁跨域通办，探索海事服务新模式

近日，曹妃甸海事局与东疆海事局通过津冀自贸区海事政务“跨域互通”办理机制，完成首单海船转籍“不停航办证”业务。天津一家公司购入一艘船舶，需从曹妃甸转籍落户至天津东疆自贸区。由于企业实际办公地点在曹妃甸，且船舶长期从事电煤运输，赶上冬季电煤保供高峰期，船舶转籍落户程序繁杂、用时长，会对企业船舶营运造成巨大损失。针对这些情况，曹妃甸海事局与东疆海事局联手为企业定制解决方案，实施津冀自贸区“跨域互通 +不停航办证”新模式，仅用3个工作日便完成了船舶注销登记、船舶名称核定、船舶所有权登记、短期国籍证书核发，直接降低公司成本200余万元。这一创新举措不仅是环渤海海事政务服务一体化的有益探索，也是津冀海事部门服务京津冀交通一体化发展的生动实践。

近年来，曹妃甸海事局始终坚守职责，一系列强服务保安全畅通举措助推曹妃甸港2024年完成吞吐量5.57亿吨、增长4.1%，集装箱吞吐量48.84万标箱、增长42.1%，助力唐山港吞吐量稳居全球沿海港口第二位。该局以实际行动诠释着“为向海图强加速，为港航发展护航”的使命担当，在优化服务、保障安全、创新机制等方面的卓越表现，为曹妃甸港的繁荣发展奠定了坚实基础。