本报讯 （记者单宇 通讯员马晓宇）近日，整列98个35吨宽体敞顶箱搭载“菲泓达68”集装箱货轮，从唐山港京唐港区启程发往钦州港，标志着河北港口首票宽体敞顶箱多式联运“一单制”业务成功落地。

该业务是太原铁路局开出的首列煤炭35吨敞顶箱多式联运“一单制”班列，也是河北港口推进多式联运“一单制”“一箱制”改革的重要实践。该批货物自山西安塘站出发，经铁路运输抵达京唐港区，随后依托唐港集团铁路集装箱装载转换平台，无需换箱直接装船，转接海运发往钦州港。

近年来，唐港集团积极响应国家运输结构调整与绿色低碳发展战略，着力服务西北—西南地区海铁联运物流大通道建设。通过自主研发铁路集装箱装载转换平台，成功实现了铁路箱与海运箱的无缝混载，船舶实际装载量可提高30%以上，显著提高了海铁联运的经济性与便捷性，为推广铁路宽体集装箱“一箱到底”运输提供了全新解决方案，不仅提升了运输效率、保障了货物品质，也有效降低了企业综合物流成本，对优化区域交通结构、推动物流业降本增效具有积极意义，同时为促进区域经济协同、实现“货畅其流”提供了有力支撑。